消费税或将上调 大排量进口车涨价在即

6月24日，准备买一台豪华SUV(论坛)的李先生向记者爆料，他当日在某奔驰4S店跟经销商订车却被经销商拒绝，理由是业内有传言7月1日起，3.0以上排量的车型按照新税率来执行，据说车价的涨幅不小。记者随后从深圳奔驰、宝马凯迪拉克进口大众等几家以大排量车型销售为主的汽车经销商处了解到，因为这个新税率的传言，现在不少进口车经销商在跟客户签订购车合同时都非常谨慎，甚至不签。

为了进一步了解今年7月1日执行新税率的消息，记者致电几位车行销售负责人。

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一位不愿意透露身份的德国豪华车(论坛)4S店总经理透露，新税率的消息来源是国内几个大的报关口岸，目前已经公布了具体的新税率，预计于7月1日执行。这个新的税率包括关税、消费税和增值税，统称综合税率，3.0～4.0排量的综合税率从72%增加到95%，而4.0以上排量车型综合税率从82.8%增加到143.7%，而综合税率主要以消费税的增加为主。那么，假设一辆4.0以上排量的车型在入关前价格是7万欧元，那么最后入关的价格要增加42万元左右。

一直密不透风的消息在一天之内传开，让很多业内人士惊讶。记者当日致电深圳国税局相关负责人，他这样表示：“目前具体政策还没出台，但国家税务总局正在征求意见，有这个意向，估计下半年可能会征。”

毫无疑问，消费税增收的直接目的就是进一步抑制大排量车型的消费。而同样的事情上一次发生是在2006年，当年4月1日，按照排量的不同，不同车型的汽车执行新消费税。由于不到3个月的时间，当年7月1日又开始下调关税，以至于那一次的新消费税只起到了让消费周期提前和放慢的效果，并没有起到有效的抑制作用，近两年来，大排量车型的主力豪华SUV的消费热潮一直持续不减就是最好的证明。

目前，在国家政策尚未确实以前，多家经销商在售车过程中执行“开口合同”，卖方有权对售出车型进行相应的价格调整，买方也有权利对调整后的价格不满而放弃购车。也有经销商临时决定停止接受预订，就如李先生的遭遇。再过几天就是7月1日，这个消息是否来自于别有用意的人士，还是确有其事？让我们拭目以待。

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2006年3月20日，财政部、国家税务总局联合下发《关于调整和完善消费税政策的通知》：从2006年4月1日起，对我国现行消费税的税目、税率及相关政策进行调整。此次政策调整是1994年税制改革以来对消费税的最大规模调整。