即成历史 福美来新动力豪华型仅10.86万

　　随着海马旗下福美来2代在市场上的逐渐铺开，昔日的323和福美来新动力也便成了历史。日前笔者在北京新亚运村车市某经销商出同时看到了新动力和福美来2代。就笔者了解，目前消费者明显对福美来2代更感兴趣，但是在购买的时候却宁愿多花一点钱选择新动力车型，看来马自达品牌在国人心目中已经占据了一席之地。

　　目前该经销商出还有豪华型的手动和自动新动力车型，售价分别为10.86万元和11.86万元。这个价格甚至比去年年末的二级价格还要低，这主要是由于新动力车型在市场上剩余不多即将退市的缘故。

　　在自主之风盛行的今天，海马汽车终于选择离开马自达，跟随潮流走上了自主研发的道路。与其说这个决心是源自海马汽车的民族自尊心，倒不如说是无奈之举：自从拿到了福美来（323）的生产权以来，海南马自达就再也没能够拿到任何一款新车型，323的换代车型马自达3也北上长安。虽然当前福美来的销售情况依旧强劲，但毕竟不可能靠一款车型吃一辈子，如此一来，海马汽车走上自主的道路也就不足为奇了。

　　马自达在国内取得了不错的成绩，mazda6强劲的销售势头同时带动了先前上市的福美来。不过庞大的销量带来的丰厚利润却与马自达公司绝缘，因为国内生产的几款马自达车型均是以技术转让的方式进入国内，除了每辆车提取固定的转让费用之外，获利最多的销售环节根本与之无关。最初选择这种方式，纯粹出于“旱涝保收”的想法，而当马自达想进入中国的时候，却发现这种技术转让对于海南汽车来说根本没有约束力，面对海南汽车单飞的选择，马自达只能眼巴巴地看着。

　　从掌握的情况看，海马汽车推出的福美来2代产品除了外观、内饰和品牌的变化以外，较目前在售的车型没有太大区别。然而，转向自主品牌后福美来也必将产生国产率提升的情况，对品牌和国产率有特殊要求的消费者不妨提早考虑。长期以来，福美来虽在部分地区市场的销售上占有一定优势，但在全国整体表现却相对薄弱，这与其性价比有着很直接的关系。“新三样”中，福美来的价格几乎一直是最高的。眼下，随着新款上市，福美来有可能在年底打破这一局面。感兴趣的消费者可以观望一下，选择时机出手。而对于今后福美来的售后服务问题，销售人员解释说，由于新车型与福美来有很多配件通用，且福美来已在国内拥有很大的保有量，因此消费者不必为此担心。